Bmw E46 Motorhaube Lässt Sich Nicht Öffnen

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Beides E38. Beim Freundlichen war man ratlos.. Es lag bei beiden Fahrzeugen an der Seilzug um bzw. weiterleitung von dem einen Verriegelungshaken zum anderen. der Seilzug besteht eigentlich also aus zwei zügen. die um bzw weiterleitung geschiet über eine Plastik öse, und die bricht irgendwann einfach ab.. echt blöd. da rann zu kommen ist schwierig wenn der Deckel zu ist. ich habe es durch ausbauen der Niere von vorne mit einem selstgebogenem Haken (alter Farbeimergriff) mit viel fummelei hin bekommen die verrigelung der haken zu entsperren.. anschließend neuen zug rein und gut.. 15. 2009, 16:22 # 10 Zitat: Zitat von Mick728 Hallo Leute.. Beides E38. Solche Ingenieurskunst hat man wohl vom E38 übernommen und in den E65 eingebaut;-)) Also F01 Fahrer, ihr wisst ja was zu tun ist wenn die Haube streikt Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.

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Motorhaube l�sst sich nicht �ffnen [ 5er BMW - E39 Forum ]

BMW E46 Forum » E46-Forum Allgemein » E46 - Karosserie, Blech- und Anbauteile » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, ich habe da ein kleines Problem mit meinem Touring. Die Heckscheibe lässt sich nicht mehr öffnen. Der Schlüssel ist so eingestellt, dass die Heck klappe aufspringt, wenn man das Knöpfchen drückt. Theoretisch müsste ich doch die Heckscheibe über den kleinen Druckschalter unter dem Wischerarm entriegeln können oder? Vorausgesetzt das Auto ist offen. Wenn ich da nun draufdrücke passiert: NIX! Kommt man an das Schloss durch die Heckklappe von hinten ran um mal nach dem rechten zu sehen? Fehlerspeicher auslesen und Codierung im Raum Lübeck. Suche gut bezahlten Job im BMW Vorstand, bitte alles anbieten!!! 2 Man kommt von hinten ran, in dem man die Verkleidungen der Heckklappe abnimmt. Ich denke mal, dass an der Verkabelung was nicht stimmt (Oxidation)?!

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weigere ich mich auch das zu akzeptieren) zum Thema warm: steht in ner warmen Garage. muss ich erst mal sacken lassen... 4 54me schrieb: Hatte ich bei meinem Mini mal. Probier mal: Einer drückt da wo die Schnapper innerhalb der Motorhaube sind von außen immer wieder feste drauf und ein anderer zieht ständig am Hebel wo man normalerweise entriegelt. ich hatte damals Glück und irgendwann sprang sie auf. Die Mechanik hat sich einfach festgesetzt. 5 Probier nach Entriegelung mit Gewalt den Hebel zu drücken und ich meine richtig doll zur Seite. Das muss ich bei meinem Dicken auch so machen. Gruss Andi 6 JuergenH. schrieb: Hatte ich bei meinem Mini obier mal: Auch schon probiert. Leider erfolglos 7 andi_at1 schrieb: die Haube lädt sich doch gar nicht entriegeln. Wie soll ich da an den Hebel kommen? 8 Ist der Griff im Innenraum leichtgängig? 9 Der Zug ist am Hebel "rausgezogen" und geht nicht wieder zurück. Damit hat der Hebel keinerlei Widerstand. Hab auch mit ner Zange dran gezogen - erfolglos 11 @Altin, du scheinst dein Auto gut zu kennen.

Motorhaube entriegelt nicht mehr - BMW X3 FORUM

Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo meine Motorhaube läßt sich nicht mehr öffnen Die Innenraumentriegelung funzt normal, die Haube springt auch hoch aber der Drücker unter der Haube läßt sich keinen Millimeter bewegen?! hat jemand nen Tip für mich wie ich die Haube aufbekomme? Gruß Robby #2 mit bedacht fester drücken / ziehen und fanghaken / dessen mechanik fetten, der könnte evtl. etwas gammelig sein und dadurch festsitzen. #3 jo Danke, war einsprühen war mit reiner Handkraft nichts zu machen. Mit nem Schraubenzieher und Gewalt ging´s dann langsam. Komisch wie sowas innerhalb 2 Wochen passieren kann, da ging´s noch völlig leichtgängig auf. #4 Hi, wenn Du sie vor zwei Wochen erst auf hattest, sollte das mit Rost nix zu tun haben. Eher meht verbogen oder so ähnlich. Gruß Jürgen #5 Hi ne, war einfach festgegangen wohl durch Schmutz oder irgendwas klebriges rangeflogen, k. A. Hab es dann gut mit WD40 gereinigt und wieder eingefettet, jetzt geht´s wieder wie von selbst.

Bmw e46 touring

Der so entstehende Spalt sollte ausreichen, um beispielsweise einen Draht da reinzustopfen. Dann solange fummeln, bis man die Entriegelung erwischt. Am besten mal bei nem anderen Wagen anschauen, wie genau der Mechanismus funktioniert und wo genau der liegt Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst. - George Best - Gruß Arthur 11 BMW-E46-E92 schrieb: hier hilft nur kräftiges ziehen... dann das schloss ordentlich fetten, bzw austauschen! 2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10. 5x20 KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY 12 CabRyder schrieb: Werd ich morgen mal probieren... approximate schrieb: Hab ich schon probiert, geht nicht auf 13 keine scheu, reiß richtig an... hatte das gleiche problem! 14 OK, dann probier ich es gleich nochmal E90 E91 E92 E93 - Allgemeine Themen »

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