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den Luftwiderstand erheblich und führen zu einem deutlich höheren Benzinverbrauch (+ 1 Liter 100 Km) Allerdings können bereits vorhandene Grundträger bei einem Automodellwechsel mit entsprechenden Adaptern oft weiter verwendet werden. Darüber hinaus. können i. d. R. alle handelsüblichen Systemträger weiter verwendet werden. Bitte achten Sie beim Beladen des Dachträgers auf die höchstzulässige Dachlast und dass das Ladegut ausreichend sicher befestigt ist. Bitte verwenden Sie in Gepäckboxen die vorgesehenen Befestigungsvorgaben; beim Bremsen können sonst lose Teile (z. Ski) so stark beschleunigt werden, dass sie wie Geschosse die Box durchschlagen. Achtung: Bitte beachten Sie beim Transport über die Fahrzeuggrenzen ragender Gegenstände die einschlägigen Vorschriften der Straßenverkehrsordnung! Auto - Heckträger Wenn Ihr Wagen über keine Verschraubungsmöglichkeiten am Autodach verfügt, sollte Sie einen Heckträger z. B für Fahrräder in die Auswahl mit einbeziehen, die gerade bei Verkehrsunfällen ein deutlich niedrigeres Gefahrenpotential aufweisen.

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Darüber hinaus auch mit dem GS-Zeichen versehen ist. Weitere Hinweise zu Dachgepäckträgern Sobald man sich für ein Modell der angebotenen Dachträger entschieden hat und der ersten Fahrt entgegen tritt, sollte man sich darüber im Klaren sein, dass der Spritverbrauch nun höher liegt. Ein entsprechender Test zeigte auf, dass etwa 18, 2 Prozent mehr Sprit verbraucht wird, wenn zusätzliche 300 Kilogramm auf dem Dach mitfahren. Darüber hinaus müssen die gesetzlichen Bestimmungen immer eingehalten werden. Der Dachgepäckträger darf beispielsweise keine spitzen Kanten haben oder über das Fahrzeug hinausragen. Im Falle des Falles muss ansonsten eine rote Signalflagge, wie erwähnt, angebracht werden. Zudem sollte man das Tempo 130 auf der Autobahn nicht überschreiten. Video Anleitung: Dachbox und Dachgepäckträger montieren

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Von: Dipl. -Ing. (FH) Thomas Wlasak - Regierung von Oberfranken, Gewerbeaufsicht Grundträger und Systemträger (Fahrradträger) Verkehrsfunk 25. 05. 2013: "Achtung, auf der Autobahn A3 in der Nähe der Autobahnausfahrt Randersacker liegt ein Fahrrad auf der mittleren Fahrspur ". Kein Einzelfall! Immer wieder weisen Verkehrsdurchsagen auf verlorene Dachladungen hin. Diese Vorfälle sind nicht selten gefährlich und manchmal sind die Unfallfolgen tragisch, die in diesem Zusammenhang zu beklagen sind. Gefahrenlage Die Hauptursachen für solche Unfälle sind meist überladene Dachgepäckträger, mangelhaft befestigte Ladungen oder ungeeignete und mangelhafte Befestigungssysteme. Es stellt sich die Frage, wie können solche Unfälle verhindert werden? Einsatzzweck Dachträger Gerade in der Urlaubszeit stellen wir immer wieder fest, dass wir - egal wie groß der Kofferraum auch ausfällt - für unser Urlaubsgepäck immer zu wenig Platz haben. Schließlich wollen wir auch im Urlaub nicht auf unsere Fahrräder, Boote, Sonnenschirme, Zelte, Skier usw. verzichten und so liegt es auf der Hand, auf dem Autodach zusätzlichen Stauraum zu erschließen.

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